快递业
中国快递年业务量突破600亿件！
我国快递业2019年第600亿件快件诞生，由圆通速递从天津保税区揽收。
快递业“价格战”白热化，顺丰龙头岌岌可危
在智慧物流的赛道上，将洗掉一些造血能力不强的快递企业，进而实现快递资源集聚，而这种资源集聚或将不是少数单体企业一枝独秀，而是类似“菜鸟网络+快递集群”等超级生态圈的资源集聚。
国家邮政局局长：加快建设中国快递业全球服务体系
国家邮政局局长马军胜表示，要加快我国快递业“走出去”步伐，逐步构建起一个“以中国为中心，连接世界各大洲，通达主要目标市场”的全球快递服务体系。
人民日报：“懒人快递”当休矣
智能快递柜本身是为了解决快递业“最后一公里”难题而出现的。
快递业风起云涌，中小快企路在何方？
“ 快递业的发展方向是大型企业综合化、中型企业专业化、小型企业个性化。”大约七八年前，快递物流咨询网首席顾问徐勇曾向《中国邮政快递报》记者如是说。
“以量为王”的快递业背后透露着什么？
发快件、收快件，已成为许多中国人的日常。回顾近年国内快递量的增长趋势：2010年只有23.4亿件，2018年全年快递业务量达到507.1亿件。9年时间里增长了21倍有余。
通达系、顺丰如何打赢快递业“淘汰赛”
快递行业已从“循环赛”转入“淘汰赛”，巨头们的抢位赛刚刚开始。
物流业上演“中国速度”
随着电商的兴起，我国快递业迅猛发展，此外，铁路货运量、公路货运量及周转量、港口货物吞吐量和集装箱吞吐量均位居世界前列，物流运输蓬勃发展。
2018年我国快递年业务量破500亿件
【EFEC导读】目前，快递业已经拥有3家航空货运公司，行业自有全货机达113架。“高铁+快递”扎实推进，高铁“极速达”产品已开通运营431条线路，覆盖58个大中城市。
起底22年中国快递航空经典货运机型
伴随着快递业飞速发展而诞生的中国快递航空“插上翅膀”经历从无到有，从零到近百架全货机，从螺旋桨飞机到巨无霸喷气机的腾飞…… 本文以22年中经典的货运机型为主线，反映改革开放以来中国快递业的创新发展历程。
