DHL全球货运国际供应链推出新服务“Ocean+”
8月4日消息,据悉,DHL全球货运国际供应链(ISC)团队和海运(OFR)团队根据市场需求,共同开发出一款崭新的海运服务系统—— Ocean+,并已经正式推出市场。
DHL投资550万美元在迪拜机场建物流枢纽
12月31日消息,为助力迪拜迅速发展的电子商务,并帮助当地企业走向全球,DHL在迪拜世界中心机场投资550万美元建设的新枢纽已正式启用。
DHL推出智能仓库计划
7月16日消息,据悉,DHL近日发布了一段关于“DHL数字孪生智能仓库技术”的视频,描述了DHL供应链利用物联网技术、数据分析和数字孪生技术——连接现实和虚拟仓库,而创建的智能仓库解决方案。
DHL眼中的物流产业区块链赋能
“虽然区块链是备受瞩目的前沿科技,可以提高服务效率和透明度,但是它在物流领域仍处于初期阶段,在投资发展时尚有风险。”
DHL&华为中国区智能物流中心启动,提供定制化物流服务
建立DHL&华为中国区智能物流中心,为提供更加精准的个性化、定制化物流服务,迎接即将到来的5G浪潮。
全球货运公司DHL提升迪拜人道主义物流能力
DHL全球货运物流在其位于阿联酋迪拜的首个全球人道物流能力中心内整合了其人道主义物流服务组合,旨在满足全球对这些物流服务不断增长的需求。
创造物流巨头,物流行业何时诞生BAT?
近几年以顺丰、“通达系”和百世为代表的国内第一梯队民营快递企业,整体发展势头良好。不过,评判企业终归要从营收说话,就这一点,传统三大国际快递企业DHL、UPS和FedEx仍旧稳居国际第一梯队。
顺丰与DHL交易完成 市场生变促使企业转型
顺丰本次收购DHL供应链业务,则是出于对自身短板业务的补充。
国际快递巨头的中国棋局是进还是退?
快递巨头们融入中国市场的本土化手法已非常娴熟……回顾2018年国际快递巨头的中国区动作,可能会让人有雾里看花的感觉:一方面是DHL中国区供应链业务被顺丰55亿收购的“退”,另一方面是DHL、UPS与FedEx在上海进博会上大秀风采的“进”。
物流界最低调的“老大”重出江湖了
2018年10月顺风控股以55亿高价收购DHL大中华区(中国内地、香港、澳门)供应链业务,合同物流可能还不会那么快走到前台。其中,释放出两大信号:1、资本市场开始关注合同物流;2、合同物流业务的价值空间正在显现。
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