安能
安能10周年成就零担之王 宣布年底日均目标6万吨
十年前安能在上海注册时，无法想象十年后的企业会扩张成拥有员工20000多名、分拨总面积235平、网点用户23000家，日均货量峰值高达42883吨，领先行业第二名近8000吨的货量的零担之王。
安能与酒仙网战略合作，升级“酒类新零售”模式
1月10日，安能与中国最大的酒类垂直电子商务平台——酒仙网的战略合作签约仪式在京举行。双方将利用各自的资源和优势，在寄递物流、电子商务等方面开展深入合作。
快运江湖混战，众多企业谁主沉浮
近日，有媒体报道称，安能、壹米滴答、中通快运等快运企业纷纷通过不同的方式进行全网调价。
快运变“小”，引发行业巨变
主流的快运网络票均重量是越来越轻了，换言之，快运在变“小”，为什么呢？
王拥军：安能九周年，最好的时刻
安能有幸诞生在一个激荡的时代。九年前，大家只知道零担行业体量和潜力巨大，但行业分散，全国性公司寥寥。彼时，专线统治市场，B2B的江湖水深似海，B2C市场的茁壮成长已经开始。
2019物流大佬谋变记：德邦进军大件、远成轻装上阵、安能要“活下去”
快捷停网，全峰濒死挣扎，天地华宇卖身上汽安吉，云鸟被“资金链问题”传闻缠身，安能“断腕”回归快运。2019年，各大物流企业都在变中求生、求发展，全行业一改往年的“攻城略地”，纷纷回归一个重心：优化人效，追求利润，储备现金。
壹米滴答、安能、百世等聚焦快运市场，2019网络竞争将如何变化？
2019年，对零担快运来说，将是极其重要的一年！1月14日，壹米滴答官宣融资18亿元；2月15日，安能壮士断腕，战略放弃快递——犹如平地两声惊雷，2019年，注定是不平静的一年。
官宣了！调整业务结构聚焦主业，安能快递转型升级为安锐速运
安锐速运将作为独立的业务单元，和安能快运形成有效的、差异化经营的A、B两张网络。
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