顺丰、圆通……快递业加速进军多式联运

【EFEC导读】随着向综合物流服务商的加速转型,快递企业已不再满足单独使用公路或航空运输,发展多式联运已经成为其多元运输方式、提升服务能力的重要手段。...

2018年我国快递年业务量破500亿件

【EFEC导读】目前,快递业已经拥有3家航空货运公司,行业自有全货机达113架。“高铁+快递”扎实推进,高铁“极速达”产品已开通运营431条线路,覆盖58个大中城市。...

2018年行业观察盘点:十家引发裁员议论的企业

年关将至,回首一年来的各大事件,让不少人纷纷表示:互联网行业的寒冬真的来了。2018年可谓互联网企业动荡的一年,有不少企业渴望通过人事变动来稳定企业状态。腾讯、美团、阿里、京东…这些时常活跃在我们眼前的巨头企业,也无法在这场就业寒冬中置身事外。...

全国“物流机器人工作组”成立

【EFEC导读】工作组的成立将促进物流机器人行业的质量基础发展和对产业标准体系的研究。...

亿欧 · 2018-12-27 物流机器人 

电商大件考验了谁的未来?

大件电商可能会孕育出一两家巨头,但小票零担甚至未来对大票零担整合的市场空间更为广阔。不过大件电商的兴起,为快运网络的细分或者转型提供了另一种可能。...

金融委研究商业银行补充资本有关问题——商业银行永续债要来了

12月25日,国务院金融稳定发展委员会办公室召开专题会议,研究多渠道支持商业银行补充资本有关问题,推动尽快启动永续债发行。...

30元出头的顺丰控股是否已具备投资价值?

顺丰一直是有一家有战略定力的公司。但中国快递市场强手环伺,资本过剩,竞争过度,平衡资本市场诉求和公司长期发展,做适时的调整,对顺丰而言,是审时度势的知进退,而不代表是战略的摇摆不定,这才是驱动公司业绩长青的准则。...

蓝鲸财经 · 2018-12-27 顺丰 快递 

明年物流降成本仍是改革“重头戏”

【EFEC导读】2019年,我国将进一步深化交通运输供给侧结构性改革,降低物流成本仍是“重头戏”。...

金融科技观察:金融数据治理的问题与对策

【EFEC导读】金融数据之争就是金融未来之争,实现金融数据洞察,进行金融数据高效利用,提高金融数字化水平,方能赢得“核心竞争能力”。...

科技巨头杀回P2P,是走投无路?还是布局未来?

【EFEC导读】科技巨头布局P2P,或者“金融+科技”这种发展模式,是一种必然发展,还是一种偶然发展?金融科技是走投无路的选择,还是科技巨头在布局整个未来?...

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