京东无人货运机成功首飞
京东无人机首席科学家李小光表示，作为京东自主研发的具有独立知识产权的无人货运大飞机，京鸿无人货运大飞机的首飞成功，标志着京东已经具备完善的管理与研发能力，通过对核心技术的掌握，搭建了全流程无人机研发、生产以及供应链管控体系。...
产业互联网化大揭秘
产业互联网既不是某一特定阶段的发展形态，更不是某种至高无上的终极形式，而是动态变化发展、类型层次丰富、富有创新活力、集约资源利用的垂直某产业链领域的集合。产业数字化路径，产业生态圈状态，可能更为准确的表达。...
银行科技转型未“火”先“糊”，智能语音服务体验被吐槽
【EFEC导读】AI，早就成为金融界的群宠。但凡是个银行，不搞点人工智能都不好意思跟同行打招呼。但是，知道你们银行之间竞争压力大，也不能“没有智能捏造智能也要上”啊。...
物流投资赛道排行榜：货运物流、物流信息化、生鲜配送排名前三
物流领域投资赛道“货运物流”以229起投资事件、占比22.9%排名第一；“物流信息化”以205起融资数、占比20.5%排名第二。而“生鲜配送”“跨境物流”“同城物流”和“冷链物流”等因为是新零售争夺的主战场，加上国内消费增长和消费升级的持续带动，规模及市场潜力巨大，进入最佳投资...
“蓝精灵”和“小黄人”应用广泛 快递插上腾飞的翅膀
今年快递旺季，快递企业科技投入不断加大，“小黄人”“蓝精灵”等自动化分拣、无人仓和智能分拣机器人逐渐规模化使用，科技应用甚至将快件量的预测精确至城市、行政区每一个派送网点、每一位快递小哥，极大地提升了行业抗压能力。...
零担物流是如何越玩越亏的？
我国零担物流适合品种繁多、小批量、多批次、时间紧迫、到站分散的运输需求，但又存在不稳定性、组织工作复杂、单位运输成本较高、经营者盲目跨行等问题，加之行业资金周转率低、管理费用大幅上扬，这就导致这个朝阳产业艰难度日。...
银行不行，是因为科技不行？
一家银行的兴衰，根源不在于科技行不行，而是体制机制行不行。银行是不能做科技公司的，或者说银行不能做一些很激进的业务，这是由银行的本质决定。不管是金融发展理论，经济增长或者内生增长理论，还是金融市场学，都已经回答了这个问题。...
快递包装污染严峻 包裹减负势在必行
【EFEC导读】“快递企业和物流企业转移一块钱的成本，很可能客户就跑掉了。所以，需要从整个绿色供应链的角度认识绿色的问题，这不仅仅是快递物流一家的事情，一定是产业链共同的责任。”方玺表示。...
周小川：数字货币和电子支付或多方案并行
【EFEC导读】周小川表示，数字货币和电子支付不需要对立起来，其目的都是为达到支付体系的高效率、低成本和安全可靠，因此要鼓励多渠道研发和竞争。...
双十一快递擅放代收点 遭遇纠纷谁担责？
“双十一”刚刚过去一周，收取快递成为不少市民生活中必不可少的部分。经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收；收件人或者代收人有权当面验收。...
