菜鸟总裁万霖:做好数字基础设施是菜鸟最大战略

【EFEC导读】万霖说,菜鸟这张物流网为抗击疫情、复工复产提供了强大的流通保障,这正是7年来不断对物流要素进行数字化连接和网络化协同的结果,也充分说明做好数字基础设施就是菜鸟最大的战略。
 
菜鸟总裁万霖:做好数字基础设施是菜鸟最大战略

        “菜鸟是一家数字基础设施公司,这张物流网络就是水电煤,必须随时随地提供高水平服务”,6月23日举行的2020全球智慧物流峰会上,菜鸟总裁万霖表示,将联合快递公司加大技术投入,进一步提升全天候物流服务能力,未来三年要将跨境包裹提速1倍,菜鸟驿站将升级为数字化社区生活服务站。
 
        万霖说,菜鸟这张物流网为抗击疫情、复工复产提供了强大的流通保障,这正是7年来不断对物流要素进行数字化连接和网络化协同的结果,也充分说明做好数字基础设施就是菜鸟最大的战略。
 
        面向未来,菜鸟与主要快递公司已经决定继续加大技术等投入,让这张物流网络在全年各种突发状况、特殊情况下都能全速运行。
 
        菜鸟将继续用技术对末端网络,寄件网络进行升级,在关键环节优化快递全网的成本效率。 其中,全国数万个菜鸟驿站将升级为数字化的社区生活服务站,通过增加团购、洗衣、回收等服务,让物流末端更贴近消费者。菜鸟裹裹的寄件用户已经破2亿,将继续拓展国际寄件、智能寄件等新场景,优化快递员收入结构,让快递员和消费者更好连接。
 
        全球化是菜鸟新三年计划的重点之一。万霖透露,未来三年内,菜鸟将把跨境包裹时效提升1倍,为中小企业提供跨境贸易主通道。 菜鸟已经着手在泰国、俄罗斯、西班牙、美国等地增设物流枢纽设施,并计划在未来9个月内新增1000架次出口包机,未来三年通过近200万平米海外仓为中小企业备货出海,从而建设一张全球最大的包裹网络。
 
        行业数据显示,菜鸟国际已经成为全球新四大跨境包裹网络之一,日均处理订单超过FedEx和DHL,仅次于UPS。
 
        万霖表示,除了物流网络这项基础设施,菜鸟还在发起从消费供应链到产业供应链的升级,为品牌、商家和工厂提供数字化解决方案,其中产业升级的目标直指产业带集群,希望帮助10个产值百亿的产业带和1000家产值过亿的工厂。
 
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